在電動(dòng)叉車蓄電池啟動(dòng)時(shí)，不間斷地使用啟動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致蓄電池因過(guò)度放電而損壞電動(dòng)叉車蓄電池極樁接線柱，蓄電池外表有腐蝕物不需處理，只要不松動(dòng)就可以了。外表出現(xiàn)了腐蝕物，接線柱內(nèi)表面也會(huì)出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象，導(dǎo)致電阻值增大，影響蓄電池的正常充電和放電，必須及時(shí)處理。電解液的密度不進(jìn)行檢查和調(diào)整，特別是冬季來(lái)臨時(shí)，造成蓄電池容量不足，甚至造成電解液結(jié)冰的現(xiàn)象。

在使用免維護(hù)蓄電池時(shí)，簡(jiǎn)單地認(rèn)為免維護(hù)就是無(wú)須任何維護(hù)。在液面低時(shí)，補(bǔ)充電解液或加引用純凈水，而不是需要的蒸餾水。如果加含硫酸的電解液，會(huì)使蓄電池內(nèi)部電解液濃度增大，可能出現(xiàn)沸騰、酸霧等現(xiàn)象，嚴(yán)重影響電動(dòng)叉車蓄電池的使用壽命；我們用飲用純凈水代替蒸餾水使用，純凈水中含有多種微量無(wú)素，對(duì)電動(dòng)叉車蓄電池有不良影響。

電動(dòng)叉車蓄電池采用高溫高濕固化技術(shù)、溫濕自動(dòng)控制技術(shù)，通過(guò)的風(fēng)向及流量設(shè)計(jì)，不僅在大限度上保證了極板固化的效果，而且保證了每個(gè)點(diǎn)極板的均勻性，電池壽命比常規(guī)固化有明顯提高效果，是特殊配方的生極板，裝入電池槽內(nèi)密封充電，極板既不會(huì)接觸到空氣也不會(huì)氧化，正負(fù)極板充電均衡，電池一直性好，多層耐酸橡膠圈滑動(dòng)式密封，保證了使用壽命，后期極柱生長(zhǎng)時(shí)的密封性能。

電動(dòng)叉車蓄電池具有水平的條綸排管、絕緣護(hù)套，以格板包封極板的方式，有效地防止爆管、刺穿隔板及電池槽底部積粉等容易造成電池短路現(xiàn)象，從而提供產(chǎn)品的可靠性，延長(zhǎng)使用壽命，充滿電情況下平均每組蓄電池工作時(shí)間可達(dá)到8-10小時(shí)，充放電次數(shù)達(dá)到1200次以上。電動(dòng)叉車蓄電池充分保證了電池各單位之間及電池之間的均勻性，使用安全。