叉車蓄電池長(zhǎng)時(shí)間不使用內(nèi)在的正負(fù)離子的活動(dòng)處于一個(gè)停滯階段，這個(gè)時(shí)候我們會(huì)選擇充滿電然后在使用，其實(shí)這種方式對(duì)叉車蓄電池有很大的傷害，長(zhǎng)期不運(yùn)動(dòng)的正負(fù)電極會(huì)因?yàn)槭艿綇?qiáng)電流的沖擊，導(dǎo)致出現(xiàn)壞死的離子，沉積在叉車蓄電池中，占據(jù)叉車蓄電池一定的容量，從而減少叉車蓄電池的正常容量。

正確的辦法就是先充后放，先充到百分之八十左右的電量，進(jìn)行開(kāi)機(jī)放電操作。我們經(jīng)常把叉車蓄電池用完了再充電，這種情況就非常危險(xiǎn)，長(zhǎng)時(shí)間這樣操作會(huì)導(dǎo)致因?yàn)闆](méi)有活動(dòng)的自由電極離子，從而導(dǎo)致叉車蓄電池某個(gè)部分的電極被擊穿，出現(xiàn)部分損壞的現(xiàn)象。

一旦發(fā)生了后期將出現(xiàn)無(wú)法充電的現(xiàn)象，正確的做法就是我們每次用到不低于百分之三十的時(shí)候就要考慮給叉車蓄電池充電。長(zhǎng)期不使用的叉車蓄電池，應(yīng)該保存在干燥陰涼的地方，要使用的時(shí)候不要急著使用，充一會(huì)電在使用，讓其中的正負(fù)游離電子活動(dòng)起來(lái)，能使叉車蓄電池用起來(lái)耐用一些。

在使用過(guò)程中，充電、放電狀態(tài)是決定它循環(huán)壽命的主要步驟，很多用戶往往忽略了充電這一塊，在用完叉車后，把蓄電池組接上叉車充電機(jī)就不管了，以至很多時(shí)候還沒(méi)充滿電情況下使用了車輛，長(zhǎng)此以往會(huì)加速叉車蓄電池的硫化速度，影響了使用壽命。