電動叉車蓄電池是深循環(huán)牽引電瓶，需要大電流充電及放電，電動叉車蓄電池是變電所直流系統(tǒng)的重要組成部分，正常運行時蓄電池組處于浮充電備用狀態(tài)，當(dāng)交流電源失電時，蓄電池迅速向事故性負荷供電，直流電源大部分采用的是閥控式密封免維護鉛酸電池。

由于運行人員對免維護蓄電池工作原理認識不足、檢測維護知識了解不全面，存在對蓄電池管理和維護不到位的現(xiàn)象；電動叉車蓄電池充電時，有褐色物質(zhì)自底部上升、電壓上升過快、沸騰過早出現(xiàn)、相對密度上升緩慢。在放電時，電壓下降過快、容量下降，提高蓄電池使用壽命，正極活性物質(zhì)的利用率。

電動叉車蓄電池活性物質(zhì)脫落主要是正極板上的活性物質(zhì)二氧化鉛脫落，嚴重時電解液渾濁并呈褐色。由于裝配過程中，單格電池極群組接反，另一方面是電動叉車蓄電池在使用中，由于一個單格電池容量降低，甚至完全喪失容量，這時這個電池會放電。

電動叉車蓄電池灌好電解液后，用電壓表進行測量電池端電壓；對額定電壓電池，如測量電壓是否達標(biāo)，出現(xiàn)偏低情況，一個單格電池反極，這些在裝配造成反極的電池，須進行返工修理。因為正負極板填加劑不一樣，即使繼續(xù)充電將正負極板強行轉(zhuǎn)換，其容量和壽命也會受到很大影響。