車架縱梁和橫梁采用同號(hào)工字鋼和槽鋼組合形式，工作臺(tái)面板可采用碳素鋼板，從而保證裝載受一定的沖擊載重車架不變形。平車采用平板車蓄電池，主要用于工礦企業(yè)、倉(cāng)庫(kù)、碼頭及車站使用的搬運(yùn)車、叉車等作為直流電源，可作其它方面的配套電源。

工作臺(tái)面設(shè)有可拆卸式檢修孔，車架兩側(cè)設(shè)有四個(gè)吊孔或吊鉤供吊裝和翻身用。車載控制箱按裝在電動(dòng)平板車車架下側(cè)面，起到保護(hù)作用。電器元件均選用含量高、可靠性好的產(chǎn)品，控制系統(tǒng)設(shè)有漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)過(guò)載保護(hù)和緊急斷電控制元件，并把控制回路設(shè)定為安全電壓。

充電機(jī)具有分階段準(zhǔn)恒壓、恒流自動(dòng)充電功能，其充電曲線完全符合鉛酸蓄電池充電特性，并具有短路、過(guò)流、電池反接、空載等保護(hù)功能，以致出現(xiàn)故障中任何一項(xiàng)時(shí)，機(jī)器能夠自動(dòng)停止充電，有效地保護(hù)充電機(jī)及用戶設(shè)備，結(jié)構(gòu)與輪對(duì)上的軸承座配對(duì)組合有效降低了臺(tái)面高度，改善車架受力。

軸承采用向心滾子軸承，該軸承的軸向自動(dòng)微量調(diào)心，可以消除和克服平板車在空載和滿載情況下的彈性變形和軌道橫向平行度的偏差，保證平車在軌道上運(yùn)行的平衡性，提高使用壽命。過(guò)載能力較強(qiáng)，啟動(dòng)和制動(dòng)轉(zhuǎn)矩較大，調(diào)速時(shí)能量損耗較小，控制起來(lái)也比較方便。