電動(dòng)叉車蓄電池是一種牽引作用力的電瓶組，用多個(gè)單體串聯(lián)不同的電壓使用，工作強(qiáng)度比其他使用領(lǐng)域要高很多，很多用戶注意到，使用一段時(shí)間后，這種電池的單體出現(xiàn)不平衡的狀態(tài)，有些容量高，有些很低，一旦干水后，全部單體叉車電瓶比重密度偏差很遠(yuǎn)。電動(dòng)叉車蓄電池的電壓與容量有限,在很多場(chǎng)合下要組成串連蓄電池組來使用。但蓄電池組的中的電池存在均衡性的問題。

我們提高蓄電池組的使用壽命,提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性和減少成本,是擺在我們面前的重要問題。電動(dòng)叉車蓄電池的使用壽命是由多方面的因素所決定,其中最重要的是蓄電池本身的物理性能。此外,電池管理技術(shù)的低下和不合理的充放電制度也是造成電池壽命縮短的重要原因。單體電池間的不一致性也是個(gè)重要因素。作為放電使用，輸出電流比較大，當(dāng)車輛或線路的內(nèi)阻增加，叉車電池容易造成虧電，這個(gè)將影響電池組日常叉貨的工作時(shí)間及使用壽命，隨著當(dāng)前科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，各種用電設(shè)備也在飛速發(fā)展之中。

電動(dòng)叉車蓄電池作為當(dāng)前電力資源的應(yīng)急電源和儲(chǔ)備電源已經(jīng)成為當(dāng)前各個(gè)生產(chǎn)領(lǐng)域和電力系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)的主要備份設(shè)備。選擇和使用快捷、優(yōu)質(zhì)的蓄電池維護(hù)和測(cè)試設(shè)備可以使您在蓄電池維護(hù)工作中得心應(yīng)手。判斷蓄電池壽命狀況和使用方法的最佳方法是負(fù)載測(cè)試與容量測(cè)試的方法。在這個(gè)測(cè)試過程中需要時(shí)間長(zhǎng)，因此在測(cè)試的過程中要采用既方便有可靠的方法來監(jiān)理電池容量與傳導(dǎo)之間的關(guān)系，憑借這種關(guān)系來判斷電池的質(zhì)量問題。為尋求簡(jiǎn)易的輔助測(cè)試手段，我們首先從閥控蓄電池結(jié)構(gòu)及原理的研究開始。