對(duì)于需要經(jīng)常長(zhǎng)時(shí)間工作的叉車而言，更換電池是一項(xiàng)必需的事項(xiàng)，目前市場(chǎng)上電動(dòng)平衡重式叉車蓄電池的更換工具多數(shù)為天車吊電池的工具，這種更換叉車蓄電池的工具可用場(chǎng)所局限性大，且工具結(jié)構(gòu)大，不易存放，存在安全隱患，針對(duì)這種情況，改進(jìn)電動(dòng)平衡重式叉車電池更換工具的結(jié)構(gòu)，使其同時(shí)適用于天車吊和叉車吊，在保證安全性的同時(shí)將工具結(jié)構(gòu)最小化，降低工具生產(chǎn)成本和存放成本，機(jī)動(dòng)、靈活地適用于各種更換叉車蓄電池的場(chǎng)所。
對(duì)于使用叉車比較頻繁的企業(yè)，平常一定要將叉車蓄電池的管理規(guī)范化，這樣不僅能夠提高工作效率，還能保證蓄電池的壽命。叉車蓄電池溫度、容量、比重、電壓、電流、容量等參數(shù)輸入PC端，采用集成軟件，優(yōu)化處理，這種外置的設(shè)備采作PTC陶瓷電阻，避免了紅熱現(xiàn)象，使整個(gè)放電過程更安全，具有無線通訊功能，無線采集盒與放電主機(jī)及上位監(jiān)控PC主機(jī)三者之間通過無線方式進(jìn)行通訊，簡(jiǎn)化接線，靈活方便，采集盒可對(duì)每節(jié)電池進(jìn)行監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)對(duì)蓄電池組放電過程的完整監(jiān)控。配備的PC機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)整個(gè)放電過程，并把監(jiān)測(cè)到的總電壓、放電電流和各單體電池電壓等數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、并可生成相應(yīng)的數(shù)據(jù)報(bào)表。

我們可通過短時(shí)放電（10分鐘）來預(yù)估叉車蓄電池組容量，可記錄測(cè)試/放電過程，主要是電池組總?cè)萘?、總電壓、總電流以及電壓更低的單體電池的電壓變化情況。還有叉車蓄電池后續(xù)管理人工不可避免，特別在電解液檢測(cè)過程中，需要經(jīng)常補(bǔ)加在蒸餾水。叉車蓄電池正常更換安裝時(shí)間為10-15分鐘左右，快的可以5分鐘裝好，在企業(yè)生產(chǎn)效率中，特別在加班加點(diǎn)裝貨的時(shí)候，需要備用叉車蓄電池組，2～3組電池替換，更換需要時(shí)間，如果不熟悉，或者不熟練的操作，很容易造成事故或者降低企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)速度。

快速更換電池是推動(dòng)電動(dòng)汽車換電模式乃至實(shí)現(xiàn)新能源汽車商業(yè)化的重要前提，只有更換電池的速度不高于、甚至低于傳統(tǒng)汽車加油時(shí)間，才能讓私人駕車者體驗(yàn)到新能源汽車的便捷性；我們要讓更換電動(dòng)汽車蓄電池的概念置換到叉車蓄電池上，這樣才可更換便捷提供企業(yè)工作效率。不使用時(shí)可將吊鏈掛鉤扣在吊鏈懸掛孔中防止下次吊裝時(shí)卸扣與叉車蓄電池碰撞引起短路從而起到保護(hù)作用，因此該叉車蓄電池更換工具可有效排除使用過程中存在的安全隱患，具有安全性高的優(yōu)點(diǎn)。